美国活动策划业务价格 活动策划一般一场费用多少

一个网站建立到运营需要多少钱

一个网站建立到运营需要多少钱这个问题，需要从多方面角度来考虑，比如从自身的企业背景、企业文化、企业产品、客户人群、网站功能、广告渠道投放等多方面因素考虑的，绝非三言两语能够说得清楚。 做一个企业网站所需要的费用具体如下：第一、企业网站建设制作的域名费用。 域名就是一个家的地址，没有地址的话别人也不知道您的家在哪里了，所以企业网站建设必须拥有一个域名，域名的种类有好多种，有com、cn、net、org等等，不同类型的域名价格是不一样的，对于一个域名的选择，不是随便一个就可以的，需要考虑到后期的优化与推广。 第二、企业网站建设制作的空间费用。 空间稳定性是非常重要的，直接影响到访问速度、打开速度，速度慢影响到用户体验与蜘蛛抓取，而且空间要是过小，储存的数据是有限的，一定要选择适合企业发展的空间，选择知名空间服务商。 第三、企业网站建设制作的类型。 现在市面上有各种建设各种类型的网站，有模板型的、传统型的、展示型的、营销型，不同类型的网站，所付出的努力是不一样的，价格从几百元到上万元不等，模板型网站是最便宜的，也是现在市面建站公司普遍采用的。 比如凡科建站，内置大量素材，均支持在凡科网平台免费商用；众多功能控件，让网站效果一秒高大上。 0代码轻松建站！点击这里获取精美网站模板：凡科建站

活动策划入门书籍推荐?

市场活动策划人必读的十类书籍推荐市场人日常工作繁忙，拿出大块时间参加集中培训的成本过高，所以能力的提升还要靠大家平日的积累。 而阅读就是一个方便高效的手段。 一本好书成本不超过50元，但随时随地都能翻看，而且能给大家带来知识的丰富、技能的提高和心态的转变，确实是一本万利的买卖。 但是现在市面上的各类书籍铺天盖地，质量良莠不齐。 很多朋友想学习却找不到针对性的好书，或者买到一些七拼八凑的垃圾图书，看了之后收获甚微，这些都会打击大家的学习积极性。 因为工作性质的原因，我多年来购买并阅读了大量的书籍，前几天整理书柜，发现自己竟然看过有如此之多的书，不禁暗自感慨时光荏苒。 最近有不少朋友知道我读书挺多，就让我给推荐几本好书。 所以，我专门花时间把我这么多年来发现的好书分门别类的进行整理，分享给大家。 每个类别，我都会挑选最有价值的2、3本图书推荐给大家。 我推荐的图书基本上都是国内外大师的经典著作，并且都是经过我的亲自阅读和筛选，保证大家读到的都是精品中的精品。 我的口号是：缺啥补啥，立竿见影；实用实战，不虚不空！一、思维能力市场工作绝对是个脑力活，大家每天都会遇到各种各样棘手的问题。 而面对问题的时候该如何进行有效思考和分析，并最终得到最优的解决方案，是一个市场人常常要做的事情。 智商高并不代表思维能力高，智商是天生的，而高效的思维方法却是可以通过后天的锻炼养成的。 一个好的思维方式和高效的思维习惯能够帮助销售人员在分析复杂问题和处理困难时思路更开阔，创造力更强。 这类图书有很多，这次给大家推荐三本书。 第一本乃是“平行思维”模式的祖师级人物——德·波诺博士的大作《六顶思考帽》，本书短小精干，可操作性极强，是本入门级的读物。 剩下两本乃是日本的管理学大师——大前研一的两本著作《思考的艺术》和《知性力》，这两本书从更微观的角度讲解了该如何进行思考，更贴切大家的实际工作和生活。 《六顶思考帽》 推荐指数 ★★★☆☆《思考的技术》 推荐指数 ★★☆☆☆《知性力》 推荐指数 ★★☆☆☆二、市场心理学市场是个需要整日和形形色色的人打交道的工作，那么如何掌握对方的心理从而施加有效的影响，最终达到目标就很多市场不得不面对的一个难题。 市场心理学能够帮助大家很好的去剖析人与人之间的微妙关系，告诉大家人与人之间发生的一些说不清道不明的事情背后真实的原因。 从而总结出一套有效的方法，让市场人在与客户交往的过程中，能够更加深入的去影响对方。 在这个系列里，我给大家推荐了3本书。 《影响力》就不说了，我从05年就开始推荐，现在基本上我们公司的老销售都看过许多遍了，我觉得大家再多看一遍也不为过，没啥说的，好书！《人性的弱点》，卡大师的成名巨作，现在也是“街书”了，但是真理的光辉依然闪耀，非常值得大家阅读。 这两本书都是心理学的书，但是希望大家把他们当做销售工具书去看，这样能够收获更多。 《如何影响顾客的购买决定》这本书就是专门的营销类图书了，更有针对性，但是现在断货，当当上买不到。 大家可以上淘宝书店去淘一淘，会有收获的。 《影响力》 推荐指数 ★★★★★《人性的弱点》 推荐指数 ★★★☆☆《如何影响顾客的购买决定》 推荐指数 ★★★☆☆三、说服能力怎么样让对方认可自己的观点，怎么样把自己想传达的内容让对方接受，是每个市场人都必过的基本功。 我们天天都在讲价值传递，天天都在讲如何让客户接受我们的价值。 但我也惊奇的发现，同样的一个内容，不同的人说起来会给客户带来截然不同的感受，这就是一个人说服能力的体现。 这里给大家推荐三本书。 《故事赢家》这本书很有意思，他教会大家如何把自己要表达的思想用故事的形式活灵活现的展现出来，从而达到影响他人的目的，实操性很强。 《说服力——说服他人的50个秘密》这本书是《影响力》的作者——西奥迪尼的又一作品，可以看做是《影响力》的实际案例集锦，他把影响力当中的每个因素都用丰富的案例展现出来，让大家找到影响他人、说服他人的方法。 《用脑拿订单》又是孙路弘的作品，说服对方的最有杀伤力的武器就是调动对方的右脑，该如何用右脑的方式去刺激客户呢，在这本书里有详细的说明。 《故事赢家（如何用故事吸引人、打动人）》 推荐指数 ★★★☆☆《说服力——说服他人的50个秘密》 推荐指数 ★★★☆☆《用脑拿订单》 推荐指数 ★★★★☆四、谈判能力市场人也会经常遇到需要谈判的场合：和客户谈判，和渠道合作伙伴谈判，和公司内部同事谈判，和上级主管谈判等等。 有句话说：好的谈判是挣取利润的最佳方式！市面上有关谈判的书籍铺天盖地，我仅挑三本奉献给大家。 《优势谈判》是美国谈判大师——罗杰道森的著作，讲述谈判内容比较全面系统。 《谈判是什么》这本书深入浅出，语言生动，可读性比较强。 《赢合谈判》此书另辟蹊径，提出了谈判的新思路和新概念，少一些生硬的技巧，多一些谈判的理念，显得更为和谐。 《赢合谈判》 推荐指数 ★★★★☆《谈判是什么》 推荐指数 ★★★☆☆《优势谈判》 推荐指数 ★★☆☆☆五、呈现能力市场工作中，经常要面对各种需要呈现的场合：技术交流、讲标、渠道培训、市场活动等等。 如果说客户拜访是一对一的沟通，那么呈现就是一对多的沟通。 拜访一个客户算是狙击，讲究稳准狠；而面对多人的呈现就像地毯式轰炸，讲究震撼有力。 一个好的呈现者能够用短短的十几分钟的时间打动听众，树立绝对的竞争优势。 所以，呈现能力对于一个大客户市场营销人员来说可以说是一种大规模杀伤性武器。 如果能够加以合理应用的话能够收到意想不到的效果。 本系列给大家推荐2本书。 《轻松做演讲-阿呆系列》，阿呆系类图书是美国的一个系列丛书，涉及沟通、管理、市场、销售等多个方面，都非常不错，大家可以关注一下。 这个轻松做演讲的书应该是呈现类图书中涵盖内容最全面，语言最通俗，可读性最强的一本书了。 《技术演示策略》这本书是一个号称大客户销售领域的“大师”–丁兴良所著，此人奉行拿来主义，七拼八凑都说是自己原创，虽然出书量甚多，大部分都很垃圾。 但是他的这本书除外，这是确是一本好书（恐怕是和有个第二作者的存在有关）。 针对性更强，更贴近我们的营销实战。 《技术演示策略》 推荐指数 ★★★☆☆《轻松做演讲：阿呆系列》 推荐指数 ★★★☆☆六、自我管理能力如何把把握与利用好相对自由的时间，更有效率的完成目标是每个市场人都必须掌握的一种能力。 关于自我管理与时间管理方面的书籍汗牛充栋，良莠不齐。 这里给大家推荐三本书。 《高效能人士的七个习惯》这本书可以说是很多企业必备的员工基础读物了，从这本书延伸发展出去了N多的培训公司和培训课程。 这本书看似简单，只讲了7个习惯，但是其中内涵的思想与外延非常丰富，建议大家仔细阅读，用以养成这样良好的习惯。 《如何掌控自己的时间和生活》这本书号称是世界上印数最多的时间管理类书籍，可能也是市面上最早出现的时间管理小册子。 书虽不厚，但是讲述的都是时间管理最经典的理论和方法，适合对时间管理相关理论不是十分熟悉的人阅读。 《破解情绪密码》一书讲述了如何进行有效的情绪管理。 市场人每天面对各种突发事件，生活在巨大的压力中，如果不能有效管理自己的各种负面情绪，会直接影响到我们的工作。 所以这本书对市场人来说价值就更大了。 《高效能人士的七个习惯》 推荐指数 ★★★★☆《如何掌控自己的时间和生活》 推荐指数 ★★★☆☆《破解情绪密码》 推荐指数 ★★★☆☆七、客户关系能力如何去快速突破客户关系呢？是不是我们所说的客户关系就是那简单低级的“三板斧”呢？客户关系能力是不是真的像一些人说的那样是天生的、是学不来的呢？其实关于如何与陌生人建立良好关系的方法确实存在。 今天推荐的三本书都是非常好的此方面的教材：《心里操纵术》这本书名字听上去很邪恶，但是却是一本不可多得的好书，他从心理学的角度分析该如何去了解人性的复杂及其根源，学会如何洞察人的心理，懂得如何建立威信、施与影响，进而掌控你周围的人。 《会教朋友好推销》这本书大家可以把他看做是个实战案例集，其中各种做关系的方法和手段都值得大家学习。 《卡内基沟通与人际关系》这本书又是大师的作品，从术上升到道，历时虽久，但经典依旧。 《心理操纵术——人际关系中的心理策略》 推荐指数 ★★★★☆《会交朋友好推销——关系销售的心理学解析》 推荐指数 ★★★☆☆《卡内基沟通与人际关系》 推荐指数 ★★★☆☆八、项目控制能力任务和目标的完成则是由一个一个项目的成功累计得到的。 如何把一个项目看清，如何分析自己现在所处的情况，如何确定下一步的行动，如何部署下一步的重点工作等等，都是项目控制能力的体现。 这种讲项目控制类的书籍市面上并不是很多，这次给大家推荐2本国外的著作。 《竞争性销售》这本书其实暗含了如何先发制人的思想，在项目的隐性机会的阶段就确立自己的竞争优势。 它提供了经典的6阶段销售模式，特别适用于竞争激烈的市场环境。 《新战略营销》这本书是另一位大师——米勒•黑曼的巨著。 此书重点讲述了如何制定项目策略、客户拜访前的策略、下一步行动计划等。 《竞争性销售》 推荐指数 ★★☆☆☆《新战略营销》 推荐指数 ★★★★☆九、财务知识什么叫固定资产，什么是折旧，什么叫整体持有成本？我们在与渠道合作伙伴沟通交流的时候，如何通过其财务报表进行帮其分析他的经营状况？这些问题都涉及到基础的财务知识。 所以，懂点财务知识是非常有必要的。 财务知识要学起来是个枯燥而漫长的过程，其实我们并不需要了解的太深太专业，只需要知道一些名词大意和基本原理就好。 这里给大家推荐两本有趣的读物。 《在小吃店遇见凯恩斯》，这是一本韩国棒子哥写的书，以一个开年糕店的过程详细解读了宏观和微观经济学当中的一些原理，可读性非常强。 《牛角包一样的会计》是我读过的最有趣的讲基础财务知识的书籍，读完这本书你就能搞清楚财务报表中的那些看似熟悉却又陌生的术语。 《在小吃店遇见凯恩斯》 推荐指数 ★★☆☆☆《牛角包一样的会计》 推荐指数 ★★★☆☆十、通用管理学知识往往因为一个客户或者一个项目，你需要管理一个人数众多的虚拟团队，你就是这个团队的Leader，由你来控制大家的行动、目标、由你来分配工作和任务。 所以，一个好的管理者不仅需要对业务熟练，也需要掌握必备的管理学知识。 这个系列给大家推荐3本大师级的著作。 《赢》是前GE总裁杰克韦尔奇的收官制作，他在书中阐明了自己的观点，所谓领导力就是“帮助团队成长”，此书基本涉及了管理的方方面面，从领导力，到招聘，到企业文化、到危机管理等等，微言大义，不论是否是管理者都值得一读。 《管理的实践》是被称为现代管理学之父彼得德鲁克代表作，文中他阐明了管理的本质，并从管理企业，管理管理者，管理员工和工作几个层次分别阐述了一个企业当中不同层级管理者需要做的事情。 《卓有成效的管理者》也是德鲁克大师的巨作。 他对优秀的管理者身上的特质抽丝剥茧，总结出了6条基本原则，由“术”上升为“道”，这也可以说是优秀管理者的灵魂所在。 是所有管理者必读的书籍。 《赢》 推荐指数 ★★★★☆《管理的实践》 推荐指数 ★★★☆☆《卓有成效的管理者》 推荐指数 ★★★★★

UPS的价格还有关于它的业务？

UPS 全称是 United Parcel Service 联合包裹服务公司 UPS相关资料： 1907 年，美国私人信使与递送服务的需求非常大。 为了满足这种需求，富有创业精神的 19 岁青年 James E.（"Jim"）Casey，从朋友处借来 100 美元创建了位于华盛顿州西雅图市的美国信使公司（American Messenger Company）。 根据 Jim 所述，当时在西雅图地区已经有好几个信使服务公司，他本人过去还在其中的一些公司工作过。 最初的名字很适合新公司的业务追求。 在收到基地总部的电话之后，作为响应，信使开始跑差使，递送包裹、便条、行李以及餐馆的食物。 大部分递送均为步行，稍远的行程则骑自行车。 那时汽车很少见，百货公司仍然用马和四轮马车运输物品。 6 年以后，美国包裹邮政系统才得以建立。 Jim 和他的合作伙伴 Claude Ryan 在人行道边的一间简陋的办公室运营公司的服务业务。 Jim 的兄弟 George 和其他几个十多岁的少年是公司的信使。 尽管竞争残酷，但公司运转不错，这很大程度上得益于 Jim Casey 严格的准则 — 谦恭待客、诚实可靠、全天候服务与低廉的价格。 这些原则至今仍指导着 UPS，Jim 将其归纳为以下口号：最好的服务，最低的价格。 1919 年，公司首次扩展到西雅图以外，达到加利福尼亚州的奥克兰，并采用了它沿用到现在的名称"联合包裹运送服务公司"。 词语"联合"提示公司在每个城市的运营都是同一机构的一部分，"包裹"则指定了业务的特性，而"服务"指出了它提供的内容。 1922 年，UPS 收购了洛杉矶的一家公司，其首创的业务被称为"普通承运人"服务。 普通承运人服务结合了零售商店递送服务的许多特色和经营原则，并具有那时许多其它私人承运商甚至包裹邮政都不具备的特色。 普通承运人服务的与众不同的特色包括每日自动取件电话、对货到付款的发货人接受支票、额外递送尝试、自动返还无法递送的包裹以及简化记录每周付款。 也许 UPS 最重要的特色是 UPS 能以与包裹邮政相当的价格提供其广泛服务。 UPS 是当时美国少数几个提供普通承运人服务的公司之一。 对一个小公司的收购和继续普通承运人服务的决策将影响 UPS 接下来数年的发展。 1924 年，UPS 首次推出将将使其未来成形的另一项技术创新：第一个处理包裹的传送带系统。 虽然普通承运人服务最初限制在洛杉矶附近的一小块地区，但是到了 1927 年，它已经扩展到距市中心方圆 125 英里的地区。 同时，UPS 的零售递送服务也已扩展到包括美国太平洋海岸的所有主要城市。 在经过一段历史之后，UPS 已成为全球的配送专家。 在 UPS，全球配送不仅涉及管理货物的运送，还涉及管理伴随货物一起传送的信息与资金流动。 越来越多的 UPS 客户要求利用此项专门技术，这最终导致了 UPS 供应链解决方案业务部的形成。 UPS 供应链解决方案业务部是流线型的组织，它为客户提供物流、全球货运、金融服务、邮件服务和咨询，以提高客户的业务表现并改进客户的全球供应链。 UPS 供应链解决方案由 UPS 资本公司、UPS 物流集团、UPS 货运服务公司、UPS 邮件业务创新公司与 UPS 咨询公司共同提供。 2005年7月27日，北京讯 第二十九届奥林匹克运动会组织委员会（北京奥组委）今天宣布：UPS被选定为北京2008年奥运会物流和快递服务赞助商。 这一消息是今天北京奥组委和UPS在北京举行的签字仪式上，由北京奥组委执行副主席兼秘书长王伟与UPS亚太区总裁肯 托罗（Ken Torok）共同宣布的。 作为北京2008年奥运会赞助商，UPS将向北京奥组委提供全方位的物流咨询服务，并协助北京奥组委策划和执行2008年北京奥运会的物流运作计划。 在奥运会期间，UPS还将为北京奥组委所有指定的地点提供快递服务。 UPS成立于： 1907 年 8 月 28 日，华盛顿西雅图。 全球总部： 美国加州亚特兰大市 全球 Web 地址： www.ups.com 主席兼 CEO： Michael L. Eskew 2004 年营业收入： 366 亿美元 雇员人数： 全球 407,200（美国 348,400；国际 58,800） 包裹业务 2004 年递送量： 36 亿件包裹与文件 每日递送量： 1410 万件包裹与文件 每日美国空运量： 210 万件包裹与文件 每日国际递送量： 140 万件包裹与文件 服务区域： 200多个国家和地区；每一个位于北美洲和欧洲的地址 客户数： 每日 790 万（180 万取件，610 万递送） UPS.com： 每日 14500 万次点击 www.UPS.com，包括平均每天 1000 万次的在线包裹追踪请求 服务网点: UPS 商店 4,200个；UPS 营业店 1,500个（全球）； UPS服务中心 1,000个；授权服务点 17,000个； UPS 投递箱 40,000个。 操作机构： 1,748 运送机队： 88,000 包裹运输车、有篷货车、拖拉机与摩托车 UPS 喷气飞机队： 269; 世界上第9大航空公司 租赁飞机数： 305 每日航程段： 国内：1,071；国际：767 服务的机场数： 国内：400；国际：377 联邦快递相关资料： FEDEX：Federal Express 联邦快递 成立于1973年4月的联邦快递所发掘的创新快递理念迅速袭卷全美国。 同时采用该独创服务的客户很快便开始在海外寻求支持与服务。 追溯到20世纪80年代，制造业的基地从发达国家逐渐转移到了发展中国家，而联邦快递作为最早认识到这一趋势的公司，开始着手进行大规模的全球扩展以应对日益激烈的国际竞争及挑战，亚太区分公司也就此应运而生。 80年代末，联邦快递达成了一项具有深远意义的目标。 联邦快递于1989年收购了飞虎航空（一家成立于20世纪40年代的航空货运公司）。 仅仅是这一举措就使得联邦快递获得了飞虎航空在亚洲21个国家及地区的航线权，从而在全球经济增长最迅速的区域取得了立足点。 1992年，公司的区域性总部从檀香山迁至香港。 将公司的营运中心迁移至经济活动的中心地区，更显示了公司对该地区的高度重视。 联邦快递对其在亚太地区的业务拓展和战略发展始终保持着高度的重视。 1995年，联邦快递公司购买了中国和美国之间的航线权，开始由联邦快递飞行员驾驶的专用货机来负责中美间的快递运输服务。 1996年3月，联邦快递成为唯一享有直航中国权利的美国快递运输公司。 目前联邦快递每周有10个航班往返于中美之间。 1995年9月，联邦快递在菲律宾苏比克湾建立了其第一家亚太运转中心，并通过其亚洲一日达网络提供全方位的亚洲隔日递送服务。 根据公司在美国成功运作的“中心幅射”创新运转理念，亚太运转中心现已连接了亚洲地区18个主要经济与金融中心。 联邦快递目前在亚太地区32个国家和地区有近8,600名员工，公司的亚太区总部设在香港，同时在上海、东京、新加坡均设有区域性总部。 作为联邦快递集团的中坚力量，联邦快递公司的服务范围涵盖占全球国民生产总值百分之九十的区域，能在24到48个小时之内，提供门到门、代为清关的国际快递服务。 公司无与伦比的航线权及基础设施使其成为全球最大的快递公司，向220个国家及地区提供快速、可靠、及时的快递运输服务。 联邦快递每个工作日运送的包裹超过320万个，其在全球拥有超过138,000名员工、50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。 公司通过FedEx Ship Manager at fedex.com、FededEx Ship Manager Software 与全球100多万客户保持密切的电子通讯联系。 联邦快递的服务优势： 拥有全球50,000多个投递地点 通过全球最庞大的货运机群及航班把您的货件递送至世界各地 提供即时包裹追踪服务 帮助您提高生产率，为客户创造价值并在竞争中获取时间优势 FEDEX总部： 全球： 亚洲： 加拿大： 欧洲： 拉丁美洲： 美国田纳西州孟斐斯 中国香港 安大略省多伦多 比利时布鲁塞尔 美国佛罗里达州迈阿密 主要负责人： David J. Bronczek, 总裁兼首席执行官 创立时间： 1971年，连续运作始于1973年4月17日 服务范围： 220个国家及地区 员工数量： 全球约138,000名员工 运输能力： 每个工作日约320万件包裹及超过600万磅的货物 机队： 671架飞机，包括： 空中客车 A300-600： 44架 空中客车 A310-200/300： 59架 ATR 72： 2架 ATR 42： 29架 波音 727-100： 19架 波音 727-200： 94架 波音 DC10-10： 31架 波音 DC10-30： 17架 波音 MD10-10： 35架 波音 MD10-30： 5架 波音 MD11： 57 架 西斯纳 208A：10架 西斯纳208B： 246架 福克 F-27： 23架 地面运输：大致有41,000辆专用货车 DHL相关资料 DHL：DHL这个名称来自于三个公司创始人姓氏的首字母，他们是Adrian Dalsey, Larry Hillblom 和 Robert Lynn。 1969年，在尼尔·阿姆斯壮迈出伟大的登月第一步的几个月后，三个合伙人也在一起迈出了一小步，这一小步将对全世界的商业运作方式将产生一个深远的影响。 一开始，创始人们自己乘坐飞机来往于旧金山和檀香山之间运送货物单证，这样就可以在货物到达之前就可以进行货物的清关从而显著的缩短在港口的等待时间。 坚持为客户节约财富 凭借这一概念，一个新的行业诞生了：国际航空快递，通过飞机快速运送文件和货物。 DHL的网络开始不断以惊人的速度扩展。 它向西不断挺进，从夏威夷到远东和环太平洋地区，然后是中东、非洲和欧洲。 截止到1988年，DHL服务的国家已经扩展到了170个，员工达到16,000多人。 2002年初，德国邮政全球网络成为DHL的主要股东。 到2002年底，DHL已经100%由德国邮政全球网络拥有。 2003年，德国邮政全球网络将其下属所有的快递和物流业务整合至一个单一品牌：DHL。 2005年12月德国邮政全球网络并购Exel的举措进一步巩固了DHL的品牌。 整合后的DHL的专业服务来自于由德国邮政全球网络收购的几家公司。 下面只列出一部分： Excel：当德国邮政全球网络在2005年12月并购Exel时，Exel在全球135个国家拥有大约111,000员工。 Exel的主要业务是为重要客户提供运输和物流解决方案。 德国邮政欧洲快递：1997年开始运作，通过自身增长和对欧洲一流公司的投资，其包裹和快递服务的网络覆盖超过了20个国家，并成为欧洲商业客户市场的领导者。 丹沙：成立于1815年，总部设在瑞士的巴塞尔，于2000年被德国邮政全球网络收购。 丹沙是航空货运的全球领导者并在海运市场排名第二。 丹沙的服务范围还包括陆路运输和供应链管理。 国际航空快递公司：最大的美国航空货运代理，2001年整合至丹沙集团。 中外运-敦豪国际航空快件有限公司于一九八六年十二月一日在北京正式成立。 合资双方为中国对外贸易运输集团总公司和敦豪国际航空快递公司，双方各占一半股权。 合资公司将敦豪做为国际快递业领导者的丰富经验和中国外运集团总公司在中国外贸运输市场的经营优势成功地结合在一起，为中国各主要城市提供航空快递服务。 自公司成立以来， 随着中国的经济迅速增长， 中外运敦豪亦创下骄人业绩，公司业务年平均增长率为百分之四十，营业额跃升六十倍之多。 目前，中外运敦豪已在中国建立了最大的合资快递服务网络。 拥有56家分公司，163间办公设施，业务覆盖全国318个主要城市。 现在，中外运-敦豪已稳居中国航空快递业的领导地位，在中国的市场占有率达到百分之三十七。 丹沙海空运于1991年在中国设立第一家代表处，1998年与中方合作伙伴正式成立合资公司，即丹沙中福货运代理有限公司，同年获得国际货运一级代理执照，成为外资物流企业中第一家获得此资格的公司。 经过十多年的努力，截止到2003年底公司已发展为拥有550多名雇员，在全国大中城市设立了18间分公司的大型外资物流企业。 2003年公司年营业额超过人民币16亿。 公司业务范围涵盖空海运，仓储管理、供应链管理、项目运输、电子商务、国际贸易等，为客户提供全面的一站式物流管理服务。 森泰飞货运有限公司是一家在中国注册的专门提供供应链服务的中外合资企业，其控股权由德国邮政世界网(DPWN)拥用，同时DPWN还拥有DHL 一个全球性的快递组织、著名商标100%的控制权。 在中国，森泰飞货运有限公司用DHL Solutions这一商标运作，充分体现了DHL在该公司的控股权，以及其利用DHL在供应链服务方面的丰富客户服务经验和专业知识为国内外顾客提供优质服务。 公司总部设在北京，在全国各地拥有两个分公司及16个分销中心。 员工-- 超过285,000人 办公地点-- 约6,500 转运中心、仓库和集散站-- 超过450个 口岸-- 240个 飞机-- 420架 作业车辆-- 76,200部 国家和地区-- 超过220个 每年件量-- 超过15亿 所覆盖的目的地-- 120,000 UPS、FEDEX、DHL是世界三大快递公司 据《亚洲华尔街日报》报道，敦豪、联邦快递和联合包裹运送服务公司这世界三大快递巨头 已不满足于将零部件和产成品分别运进中国的工厂、运往外国的买家，他们看得更多更远：如果能帮助中国的厂家管理日益复杂的供应链、从而为他们节约时间和金钱，那将是更大的发展机会。 快递业拓展至供应链服务 随着中国的出口产品越来越复杂，国内厂家也在努力解决供应方面的难题，尽量避免出现短缺或库存积压。 日益激烈的竞争意味着工厂也不得不提高生产效率和效益，这一点为物流企业打开了富有前景的中国外包物流服务市场；麦肯锡公司的咨询师们预计，这个市场的总规模目前可达840亿美元，到2010年更将增长一倍以上。 邦快递、联合包裹和敦豪已经在其他地区市场承担了这样的角色。 的确，随着美国市场航空快递业务急剧增长，地面递送服务公司纷纷扩张，这三家公司已将日常供应链服务需求——整合货物、管理仓储、执行订单等作为他们的未来发展领域。 联合包裹供应链解决方案子公司亚洲业务发展部负责人乔丹说，改善客户的供应链是比将货物从一地快速运往另一地更大的难题。 比如，在上海附近的工业区以及华南制造业中心广州地区，联合包裹现在为客户控制着92900多平方米的仓储空间，帮助他们管理库存。 在联合包裹上海郊区的一个仓库里，电动叉车正安静地在四层高的钢架间穿梭操作，钢架上堆满了从泰国进口的数据存储设备板和从比利时进口的大袋包装的玻璃纤维。 现场管理员NicoleWang说，她每天要负责为美国电子设备制造商MolexInc．运送多达4�000箱元器件。 Molex自己无需参与货物运送安排等，只需通知一下Wang将有货物抵达仓库，如果运输单据不全，则核对一下。 乔丹说，这种模式给人的感觉太好了，没有哪家企业希望占用超出需要的场地。 三大快递公司在华业务迅速增长 德国DeutschePostWorldNet子公司敦豪估计，他们的客户将供应链管理工作交给他们以后，可以节约10％－20％的分销成本。 目前它已开展了为客户储备应急备用零部件、检查被买家拒收的次品等业务。 敦豪还在获得授权后为客户修理受损商品，目前这项业务的规模正越来越大。 敦豪亚洲和美洲快递业务分部首席执行长玛伦说，这些业务对公司的利润贡献并不算大，但它能创造更多价值，而且还能巩固公司与客户的关系。 该公司目前在香港已有一个运营中心，计划明年扩大供应链业务，新建三个新的物流中心和16个仓储场所，用作大陆地区零部件存储。 三大快递公司在推进物流业务的同时，还正在中国推进它们的核心业务。 这三家公司都不愿透露在中国的财务表现，但又都表示，在华业务正迅速增长。 上个月，在中美签署航空服务协议之后，联邦快递获准将在华航班增加一倍，联合包裹获准增加3倍。 这三大快递公司还有一个强有力的竞争对手就是TNT TNT集团是全球领先的物流、快递和邮政服务供应商。 集团拥有161,000名员工，分布于63个国家，服务覆盖范围涉及200多个国家和地区。 TNT为其客户提供包括直邮方案、门到门快递服务和供应链管理在内的整合商务解决方案。 TNT的服务领域涵盖汽车、电子、消费品、公用事业及通信、印刷以及媒体。 作为全球财富500强企业之一，TNT集团总部设于荷兰，在阿姆斯特丹、纽约、伦敦和法兰克福证券交易所上市。 2004年集团报告销售收入为126亿欧元。 TNT快递拥有欧洲首屈一指的航空和陆路递送系统，为全世界200多个国家的客户提供最快捷可靠的门到门快递服务。 TNT快递每年处理1.87亿件/次货物。 TNT物流是世界领先的物流供应商。 它为全国性、地区性或全球性的大中型企业设计、实施和运行复杂的供应链解决方案。 其货运管理部门运用国际网络，为客户提供空运和海运服务。 TNT物流以尖端技术实现供应链的优化、整合以及可视性。 TNT物流的服务领域涵盖汽车、轮胎、电子、消费品、公用事业及通信、印刷以及媒体。 作为TNT的品牌之一，已有200多年历史的TNT邮政是全球邮政市场的领导者。 在欧洲7个国家拥有邮政网络，每年处理超过70亿件/次邮件。 TNT中国是TNT集团在中国的分支机构。 通过整合快递、物流和直复营销业务部门，TNT为客户提供从门到门快递服务，到综合的供应链管理和直复营销服务的整合业务解决方案。 目前，TNT在中国拥有超过100个运营设施，4500多名员工，以及2,000多个服务网点，服务范围覆盖中国600个城市。 TNT中国拥有7个国际口岸——北京、上海、广州、大连、杭州、厦门和深圳。 通过与上海汽车工业总公司建立的合资企业——安吉天地汽车物流有限公司，TNT已成为目前中国最大的第三方汽车物流供应商。 近6年来，TNT虽然在中国市场保持着年均23%的收入增长和30%的业务增长，但其全球竞争对手UPS、DHL、FedEx却有着更令人称道的表现：UPS在中国的业务增长速度已连续数年保持在35%以上，UPS宣布，在2005年底之前，将获得中国最大和最重要商业中心城市的国际快递业务的直接掌控权，进而可为内地200多个城市直接提供国际快递业务。 DHL作为首家进入中国市场的专业快递公司，年均增长率更是高达40%，在中国的市场占有率已达36%。